Pierre Maillard

la reciente ofensiva de Citizen en el ámbito de los movimientos mecánicos ha sido motivada, sin duda, principalmente por la pura necesidad estratégica frente a la japonesa Seiko, su principal competidor, que ha tomado la delantera con sus Spring Drive y sus lineas mecánicas Gran Seiko, sin embargo,probablemente también muestra el inicio de una re-estructuración a fin y efecto de llegar al mercado internacional.

Para celebrar su 80 aniversario, Citizen presentó recientemente una nueva línea llamada The Citizen, que está equipado con un nuevo movimiento mecánico automático, el Calibre 9015. Como declara Citizen, este calibre es sólo el primero de una larga serie de desarrollos y variaciones de la nueva familia de los calibres Citizen 9000 que ya están en la rampa de lanzamiento. El Calibre 9100, un 131 / 2 «» automático con un grosor de 5,52 mm, dispone de un indicador de reserva de marcha a las 12 horas, día a las 9, mes a las 3, la fecha a las 4:30, y un contador de 24 horas a las 6. Y debería estar disponible en el mercado a finales de 2010.

Pero volvamos al primer calibre de la serie, el 9015. Una evolución del económico Calibre 82, es un 111/2´´´ automático, que mide 26 mm de diámetro con un grosor de 3,9 mm (obtenido gracias a la reconfiguración de los engranajes del 82. Cuenta con unas prestaciones de 28.800 alternancias por hora, 24 rubíes , y la esfera muestra horas, minutos y un segundero central. La fecha se muestra en una ventana a las 3. La reserva de marcha es de 42 horas, y su precisión de trabajo es de 10 a 30 segundos por día. Es también está equipado con un sistema de parada de segundos y su balancín va montado en el famoso sistema anti-choque de la marca, el Parashock, que fue desarrollado hace más de cincuenta años.