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enis Flageollet, el fundador y maestro relojero de De Bethune, siempre ha dicho que se inspira en la relojería clásica de alta gama mientras la reinterpreta de una manera totalmente contemporánea. Como resultado de esta doble inspiración, sus relojes no solo son técnica y científicamente innovadores, sino también estéticamente sofisticados, instantáneamente reconocibles y diferentes a cualquier otra cosa.
Con esta última versión del DB28, que este año celebra su décimo aniversario, ha llevado esta estética a sus límites finales, añadiendo transparencia, luminosidad y un enfoque lúdico de los reflejos y la luz. Su famoso puente de marca registrada con su forma delta se ejecuta por primera vez en cristal de zafiro, al igual que las tapas de los barriletes.
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- El DB28 Steel Wheels Sapphire Tourbillon tiene una caja de titanio pulido de grado 5 montada en dos nuevos cuernos flotantes presentadas este año, completamente rediseñados y de tamaño intermedio. Correa de piel de aligátor con hebilla de titanio.
Mientras que el zafiro del puente tiene un grosor de 1 mm para garantizar la rigidez funcional, el zafiro de las tapas del barrilete tiene solo 0,3 mm de grosor. Además, estos componentes están rodeados de titanio pulido, lo que le da un toque contemporáneo.
Entre sus otras características técnicas, el tourbillon, en titanio y silicio con una frecuencia de 36.000vph, tiene un carro que pesa 0,18 gramos, el más ligero jamás fabricado, y está compuesto por 63 componentes, el más ligero de los cuales pesa 0.0001 gramos.
Este exoesqueleto es una proeza de miniaturización que ha permitido a Denis Flageollet optimizar la función del tourbillon - inicialmente diseñado para relojes de bolsillo - para el reloj de pulsera, que está sujeto a numerosos movimientos, golpes y cambios de posición.
